多項(xiàng)技術(shù)遙遙領(lǐng)先 奧威CA6SX不斷觸碰重型天然氣動(dòng)力“天花板”

11月15日，第二十二屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)（ENGINE CHINA 2023）在南京開幕。本屆展會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、節(jié)能減排、綠色發(fā)展”為主題，全面展示內(nèi)燃機(jī)主機(jī)及零部件、動(dòng)力總成、氫內(nèi)燃機(jī)、氨燃料內(nèi)燃機(jī)以及替代燃料內(nèi)燃機(jī)、再制造技術(shù)和產(chǎn)品。一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部攜智慧動(dòng)力域、柴油、天然氣、新能源共12款主力展品亮相，充分彰顯其以多元?jiǎng)恿Σ季謶?yīng)對市場變化的決心。展會(huì)現(xiàn)場，解放動(dòng)力重磅推出奧威16升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)CA6SX，掀起了本屆展會(huì)的一股熱潮。

打造我國重型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)“天花板”

“CA6SX是解放動(dòng)力經(jīng)歷多年積累而成的又一個(gè)引領(lǐng)之作，該款燃?xì)鈾C(jī)以行業(yè)第一的排量、國際領(lǐng)先的TCO水平、行業(yè)領(lǐng)航的性能和質(zhì)量，配合過硬的智能技術(shù)和服務(wù)保障，必將為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值、帶來更極致體驗(yàn)?！币黄夥趴偨?jīng)理助理、動(dòng)力總成事業(yè)部黨委書記錢恒榮表示，今年是一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部建廠80周年。在過去的80年里，一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部始終堅(jiān)守初心使命，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，在中國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路上攻堅(jiān)克難，留下了數(shù)個(gè)第一的輝煌成就。其中CA6SX作為天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的冠軍產(chǎn)品，將為解放持續(xù)領(lǐng)航，為我國內(nèi)燃機(jī)自主產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。

中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長邢敏認(rèn)為，CA6SX凝聚了解放動(dòng)力多年的技術(shù)積累和深厚底蘊(yùn)，作為行業(yè)首發(fā)、排量最大的天然氣機(jī)產(chǎn)品，該產(chǎn)品以最強(qiáng)的動(dòng)力性能、超低油耗、超長保養(yǎng)周期，成功打造了我國重型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)“天花板”。

“這款產(chǎn)品必將憑借獨(dú)樹一幟的綜合競爭力，成為我國自主重型天然氣機(jī)的領(lǐng)航者，打造大馬力燃?xì)鈾C(jī)的新標(biāo)桿，為我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)的多元化、低碳化、零碳化發(fā)展輸入磅礴動(dòng)力?！毙厦粽f。

一汽解放營銷總部總經(jīng)理、黨委書記紀(jì)勝師也同樣表示，隨著用戶對大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的需求呼聲越來越高，解放動(dòng)力率先推出市面上排量最大、功率最大、扭矩最大的天然氣動(dòng)力CA6SX產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有“強(qiáng)動(dòng)力、低氣耗、高可靠”的核心價(jià)值，可輕松應(yīng)對高寒、高熱、高濕、高原、山區(qū)等多種復(fù)雜工況，可以說是用戶致富路上的好幫手。

“CA6SX是解放動(dòng)力‘以用戶為中心’產(chǎn)品創(chuàng)新理念的集中體現(xiàn)，能夠充分滿足多種行業(yè)運(yùn)輸需求，旨在為廣大重卡用戶帶來更優(yōu)秀的產(chǎn)品選擇、更極致的使用體驗(yàn)和更周到的服務(wù)保障。該產(chǎn)品一定能成為廣大用戶的‘掙錢機(jī)器’，在我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)綠色低碳化發(fā)展歷程上留下濃墨重彩的一筆。”一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部總經(jīng)理、黨委副書記倪牟淳補(bǔ)充說。

多項(xiàng)核心技術(shù)上持續(xù)引領(lǐng)

CA6SX到底是一款怎樣的發(fā)動(dòng)機(jī)？它在天然氣機(jī)領(lǐng)域有著怎樣的技術(shù)特色和優(yōu)勢？

在接受《中國汽車報(bào)》記者專訪時(shí)，一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部副總經(jīng)理黃成海介紹，解放動(dòng)力6SX發(fā)動(dòng)機(jī)采用了提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)效率的當(dāng)量燃燒+米勒循環(huán)技術(shù)路線，當(dāng)量燃燒和米勒循環(huán)的結(jié)合使用，賦予產(chǎn)品更高的性能。

首先，作為解放動(dòng)力全新升級開發(fā)的國六輕量化重型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，奧威6SX16升燃?xì)鈾C(jī)在很多方面都實(shí)現(xiàn)了行業(yè)超越：最大功率660Ps，最大扭矩3000N.m，行業(yè)最強(qiáng)。最大功率領(lǐng)先行業(yè)25%，最大扭矩領(lǐng)先行業(yè)20%，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)響應(yīng)領(lǐng)先行業(yè)15%。

其次，通過高壓縮比快速燃燒技術(shù)和米勒循環(huán)、雙路EGR、雙流道增壓、全程電控增壓放氣等換氣技術(shù)，低摩擦及智能熱管理技術(shù)，高動(dòng)力配合小速比整車DownSpeed技術(shù)、瞬態(tài)動(dòng)力性提升控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效物流場景百公里氣耗比競品低1kg。

然后在可靠性方面，該款產(chǎn)品核心零部件全部進(jìn)行適用燃?xì)鈾C(jī)的專用設(shè)計(jì)，首創(chuàng)5段波紋聯(lián)接耐高溫排氣管，精密漲斷連桿、激光焊接鋼活塞、TOP-DOWN水流雙層水套缸蓋等技術(shù)，B10壽命超200萬公里長壽命，領(lǐng)先行業(yè)30%以上，且實(shí)現(xiàn)全生命周期性能無衰減，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的可靠性和耐用性。同時(shí)，該產(chǎn)品還實(shí)現(xiàn)了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)10萬公里長換油周期、50萬公里冷卻液更換周期，達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

此外，智能定制、數(shù)智服務(wù)的應(yīng)用也是6SX的一大亮點(diǎn)。該產(chǎn)品以T-box、解放云為依托，大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)為基礎(chǔ)，通過100余項(xiàng)智能算法，實(shí)時(shí)感知運(yùn)載及環(huán)境因素，實(shí)時(shí)用戶需求智能識(shí)別，適時(shí)迭代最優(yōu)參數(shù)方案，實(shí)現(xiàn)油耗和排放雙降低、平順性和耐久性雙提升，24小時(shí)不間斷為用戶提供增值服務(wù)。

“這款旗艦動(dòng)力的發(fā)布，標(biāo)志著一汽解放在商用車核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了持續(xù)引領(lǐng)。它不僅極大程度地豐富了一汽解放的產(chǎn)品陣營，對解放提升品牌溢價(jià)、轉(zhuǎn)型多元?jiǎng)恿?、?qiáng)化市場競爭力、鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢均起到了至關(guān)重要的作用?！秉S成海說。

為我國動(dòng)力產(chǎn)業(yè)發(fā)展輸出更多解決方案

今年是一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)的開局之年。為完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，更好地適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)新四化發(fā)展趨勢，解放動(dòng)力在解放公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，整合了自主的“機(jī)箱橋”等優(yōu)勢資源及動(dòng)力域步入了發(fā)展的新時(shí)代。

展會(huì)現(xiàn)場，除了奧威16升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，G動(dòng)力域GD300-3.0、CA6SM4、CA6SM6、CA6DM3-VNT、中型電驅(qū)橋等拳頭產(chǎn)品也在展位上悉數(shù)亮相，為我國動(dòng)力產(chǎn)業(yè)發(fā)展輸出了更多的解決方案。

具體來看，GD300-3.0智慧動(dòng)力域，由14L級CA6DV1柴油機(jī)、CA12TA300A集成式AMT和輕量化440橋構(gòu)成，機(jī)箱橋三大核心總成的高效融合首次為用戶提供了綜合效率大于49%的動(dòng)力域產(chǎn)品，在智能高效、智能控制、智能動(dòng)力、智能定制、智能監(jiān)控、智能服務(wù)六個(gè)維度構(gòu)建了價(jià)值增長點(diǎn)。

CA6SM4、CA6SM6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，今年以來銷量表現(xiàn)亮眼。其中，CA6SM4采用“高湍動(dòng)能米勒循環(huán)燃燒技術(shù)”，實(shí)現(xiàn)了510-570ps大馬力段的功率覆蓋，最大扭矩可達(dá)2600N.m，達(dá)到15升天然氣動(dòng)力水平，開創(chuàng)了國內(nèi)大馬力燃?xì)鈩?dòng)力的先河；CA6SM6則新增486ps機(jī)型，打造最強(qiáng)13L產(chǎn)品組合，適配煤炭、砂石料、普貨、干線物流等運(yùn)輸場景，滿足市場從高品質(zhì)、高性能到高性價(jià)比等多維度、差異化的產(chǎn)品需求。

CA6DM3-VNT是解放動(dòng)力全面布局大馬力市場的又一重磅產(chǎn)品，最大功率達(dá)600Ps，最大扭矩2800N·m，為干線快運(yùn)及中長途普貨市場，提供了全新的大馬力動(dòng)力選擇。其搭載的蓋瑞特第四代DAVNT技術(shù)，在不增加排量的基礎(chǔ)上，將13L發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能提升到新高度，是國內(nèi)首個(gè)在國六重型機(jī)上匹配四代DAVNT增壓器并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

解放中型電驅(qū)橋，適用于中型環(huán)衛(wèi)、物流、重型6*4牽引、10.5米公交、懸掛結(jié)構(gòu)等多種應(yīng)用場景，額定軸荷達(dá)13000kg，峰值輸出扭矩為31000N·m，電機(jī)功率密度達(dá)到4kw/kg。通過采用中央集成化雙電機(jī)并聯(lián)構(gòu)型、多級減速、高功率密度扁線電機(jī)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)綜合性能最優(yōu)，是整車的理想配套。

不管是從傳統(tǒng)能源到新能源，還是對細(xì)分市場的持續(xù)深耕，現(xiàn)場的每一款產(chǎn)品都彰顯了解放動(dòng)力面對新市場、新變化、新需求的突破創(chuàng)新。未來，解放動(dòng)力將以更加豐富的產(chǎn)品組合、更多元的技術(shù)配置為廣大用戶提供更多樣的選擇，為我國動(dòng)力產(chǎn)業(yè)發(fā)展輸出更多的解決方案。